पश्चिम बंगाल सरकार ने ईएम बाईपास पर स्थित मेट्रोपॉलिटन से न्यू टाउन के बीच प्रस्तावित फ्लाईओवर परियोजना की अनुमानित लागत की स्वतंत्र समीक्षा शुरू की है. राज्य सरकार ने भारतीय रेलवे की बुनियादी ढांचा परामर्श शाखा, राइट्स से परियोजना की अनुमानित लागत को सत्यापित करने और इस पर एक तकनीकी रिपोर्ट सौंपने को कहा है. यह कदम कोलकाता मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी द्वारा तय की गई आधिकारिक अनुमानित लागत और हाल ही में आयोजित की गई निविदा प्रक्रिया के दौरान प्राप्त बोली राशि के बीच एक बड़ा अंतर सामने आने के बाद उठाया गया है. इस 4-लेन के एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण के लिए इस वर्ष के राज्य बजट में ₹900 करोड़ आवंटित किए गए हैं, जो ईएम बाईपास, साल्ट लेक सेक्टर 5 और न्यू टाउन के बीच भारी ट्रैफिक जाम से निपटने के लिए एक बेहद महत्वपूर्ण समाधान माना जा रहा है.
परियोजना के विवरण के अनुसार, केएमडीए ने नवंबर 2025 में बोलियां आमंत्रित करते समय निर्माण लागत ₹666 करोड़ आंकी थी. हालांकि, निविदा प्रक्रिया में शामिल एकमात्र बोलीदाता लार्सन एंड टुब्रो ने लगभग ₹900 करोड़ की बोली प्रस्तुत की, जिसके कारण सरकार को आगे बढ़ने से पहले एक स्वतंत्र तकनीकी मूल्यांकन की आवश्यकता महसूस हुई. राइट्स को इस परियोजना के सभी घटकों का मूल्यांकन करने और इसकी लागत निर्धारित करने के लिए 15 दिनों का समय दिया गया है. एक बार स्वतंत्र एजेंसी द्वारा संशोधित लागत को अंतिम रूप दिए जाने के बाद, केएमडीए द्वारा निर्माण कार्य के लिए एक नया टेंडर जारी किए जाने की उम्मीद है. यह लगभग 6 किलोमीटर लंबा फ्लाईओवर (रैंप सहित कुल लंबाई 7.41 किलोमीटर) यात्रियों को अत्यधिक भीड़भाड़ वाले चिंगड़ीघाटा-सेक्टर 5 कॉरिडोर से बचाते हुए एक सुगम और निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा.
