समर्पित मालवहन गलियारों (Dedicated Freight Corridors – DFCs) के चालू होने से देश भर के प्रमुख औद्योगिक, विनिर्माण और लॉजिस्टिक्स केंद्रों के बीच उच्च क्षमता, तेज, अधिक कुशल और विश्वसनीय रेल कनेक्टिविटी प्रदान करके भारत के मालवहन नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण बदलाव आ रहा है।
मौजूदा DFC नेटवर्क में दो मुख्य गलियारे शामिल हैं—पूर्वी समर्पित मालवहन गलियारा (EDFC) और पश्चिमी समर्पित मालवहन गलियारा (WDFC), जो मिलकर लगभग 2,843 किलोमीटर तक फैले हैं।
1,337 किलोमीटर लंबा EDFC पंजाब के न्यू साहनेवाल से शुरू होकर हरियाणा और उत्तर प्रदेश से होते हुए बिहार के न्यू सोननगर तक जाता है। वहीं, 1,506 किलोमीटर लंबा WDFC उत्तर प्रदेश के न्यू दादरी से शुरू होकर हरियाणा, राजस्थान और गुजरात से होते हुए महाराष्ट्र के न्यू JNPT (जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट) तक पहुँचता है।
इस वर्ष के केंद्रीय बजट में तीसरे समर्पित मालवहन गलियारे की भी घोषणा की गई, जो पश्चिम बंगाल के दानकुनी को झारखंड, छत्तीसगढ़ और महाराष्ट्र के रास्ते गुजरात से जोड़ेगा। प्रस्तावित गलियारा देश के समर्पित रेल मालवहन नेटवर्क का विस्तार करेगा और प्रमुख औद्योगिक व लॉजिस्टिक्स केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा।
EDFC और WDFC मिलकर एक उच्च क्षमता वाला समर्पित रेल freight नेटवर्क बना रहे हैं, जो प्रमुख औद्योगिक और विनिर्माण क्षेत्रों को महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स हब और बंदरगाहों से जोड़ता है। इससे मुख्य मालवहन मार्गों पर वस्तुओं की तेज और अधिक कुशल आवाजाही संभव हो रही है।
DFC नेटवर्क द्वारा लाए गए महत्वपूर्ण बदलावों में से एक है महत्वपूर्ण बंदरगाहों तक डबल-स्टैक कंटेनर ट्रेनों की सीधी कनेक्टिविटी। डबल-स्टैक कंटेनर ट्रेन चलाने की क्षमता ने माल ढोने की क्षमता को बढ़ाया है और लंबी दूरी की रेल परिवहन दक्षता में सुधार करने में मदद कर रहा है।
DFCs मालगाड़ियों की गति बढ़ाने के साथ-साथ मौजूदा रेलवे नेटवर्क पर माल यातायात के दबाव को कम करने में भी मदद कर रहे हैं। इससे बदले में यात्री ट्रेन संचालन के लिए अतिरिक्त क्षमता का निर्माण हो रहा है और रेलवे बुनियादी ढांचे के समग्र उपयोग में सुधार हो रहा है।
समर्पित गलियारों के विकास से अधिक लॉजिस्टिक्स दक्षता और अधिक सुव्यवस्थित आपूर्ति श्रृंखलाओं में योगदान मिलने की उम्मीद है, जिससे आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा। माल की आवाजाही के लिए समर्पित बुनियादी ढांचा प्रदान करके, ये गलियारे माल ढोने के लिए एक अधिक कुशल परिवहन प्रणाली बनाने में मदद कर रहे हैं।
EDFC और WDFC मिलकर देश के माल ढुलाई सिस्टम को आधुनिक बनाने और सामान की आवाजाही को ज़्यादा कुशल और प्रतिस्पर्धी बनाने की कोशिशों में एक अहम इंफ्रास्ट्रक्चर का काम करते हैं।
