हैदराबाद की इंटरनेशनल कार्गो लॉजिस्टिक्स कंपनी जैस्पर शिपिंग अगले तीन सालों में भारत, खाड़ी क्षेत्र और अन्य इंटरनेशनल मार्केट में अपने कार्गो-हैंडलिंग और लॉजिस्टिक्स कामकाज को बढ़ाने के लिए ₹450 करोड़ तक का निवेश करेगी।
US$50 मिलियन के बराबर यह निवेश कंपनी के प्रमोटरों द्वारा चरणों में किया जाएगा, जो मार्केट की स्थितियों, रेगुलेटरी ज़रूरतों और बोर्ड की मंज़ूरी पर निर्भर करेगा। पहले चरण में, जैस्पर शिपिंग US$10 मिलियन, यानी लगभग ₹90 करोड़ का निवेश करने की योजना बना रही है। इसका मकसद पावर, स्टील, सीमेंट, खेती, फर्टिलाइज़र, पेट्रोकेमिकल, कंस्ट्रक्शन मटीरियल, हेवी इंजीनियरिंग, मैन्युफैक्चरिंग और इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में कामकाज को मज़बूत करना है।
कंपनी का यह विस्तार भारत में माल ढुलाई (फ्रेट मूवमेंट) में हो रही बढ़ोतरी के बीच हो रहा है। पोर्ट्स, शिपिंग और वॉटरवेज़ मिनिस्ट्री के अनुसार, 2025-26 में भारत के प्रमुख बंदरगाहों ने 915 मिलियन टन से ज़्यादा कार्गो संभाला, जिसमें सालाना आधार पर लगभग 7% की बढ़ोतरी दर्ज की गई। वहीं, रेलवे मिनिस्ट्री के अनुसार, जुलाई 2026 तक 142 गति शक्ति कार्गो टर्मिनल स्थापित किए गए, जिससे सालाना माल ढुलाई क्षमता में लगभग 224 मिलियन टन की बढ़ोतरी हुई।
कोलकाता में, यह निवेश शहर के बंदरगाह से जुड़े इंडस्ट्रियल और लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम के ज़रिए कार्गो के बढ़ते प्रवाह को सहारा दे सकता है, खासकर पूर्वी भारत में आने-जाने वाले स्टील, सीमेंट, खेती के सामान, फर्टिलाइज़र और प्रोजेक्ट कार्गो के लिए। पूर्वी और पूर्वोत्तर मार्केट के लिए गेटवे के तौर पर शहर की रणनीतिक स्थिति सड़क, रेल और समुद्री मार्ग से कार्गो के मिले-जुले परिवहन की संभावना भी देती है।
जैस्पर शिपिंग के CEO और बिज़नेस डेवलपमेंट हेड (सबकॉन्टिनेंट, मिडिल ईस्ट और साउथईस्ट एशिया) पुष्पक कौशिक ने कहा, “भारत नए इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण, फैक्ट्रियों के विस्तार और खेती व व्यापार सेक्टर में बढ़ोतरी के एक लंबे दौर से गुज़र रहा है।”
