टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने अशोक लीलैंड को अपने फ्यूल सेल मॉड्यूल (एक यूनिट) की सप्लाई की घोषणा करती है, ताकि प्रोटो परीक्षण और व्यवहार्यता अध्ययन के उद्देश्य से भारत में हाइड्रोजन ईंधन-सेल वाणिज्यिक वाहन का निर्माण किया जा सके। हाइड्रोजन ईंधन सेल मॉड्यूल विभिन्न अनुप्रयोगों को पूरा करने के लिए ऊर्जा स्रोत प्रदान करता है। टोयोटा की हाइड्रोजन ईंधन सेल-आधारित तकनीक जीवाश्म ईंधन से तेजी से दूर जाने, नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देने, ऊर्जा आत्मनिर्भरता प्राप्त करने और कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद कर सकती है।
विद्युतीकृत और अन्य हरित वाहन प्रौद्योगिकियों में अग्रणी होने के नाते, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्रत्येक देश/क्षेत्र के ऊर्जा उत्पादन, बुनियादी ढांचे की तैयारी और उपभोक्ता अपनाने को ध्यान में रखते हुए CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए विद्युतीकृत और वैकल्पिक ईंधन वाहनों की पेशकश करने का प्रयास करती है। वैश्विक स्तर पर टोयोटा 2050 तक कार्बन तटस्थता के लिए प्रतिबद्ध है, और 2035 तक विनिर्माण कार्यों में नेट कार्बन जीरो हासिल करने का लक्ष्य है। ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (एफसीईवी) हाइड्रोजन द्वारा संचालित होते हैं जो सबसे स्वच्छ ईंधन होने के कारण कोई टेलपाइप उत्सर्जन नहीं करते हैं।अशोक लेलैंड के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी डॉ. एन. सरवनन ने कहा, “टोयोटा में टेलपाइप उत्सर्जन और कार्बन फुटप्रिंट को कम करना हमेशा हमारे लिए अत्यंत महत्वपूर्ण रहा है, और हम ऊर्जा आत्मनिर्भरता के राष्ट्रीय लक्ष्य की दिशा में योगदान देने के लिए भी प्रतिबद्ध हैं।”
