ईस्ट-वेस्ट मेट्रो का सियालदह सेक्शन पोइला बैशाख से 15 अप्रैल तक चालू होने की संभावना है – मेट्रो रेलवे के महाप्रबंधक अरुण अरोड़ा ने शुक्रवार को कहा कि इस खंड को रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) से हरी झंडी मिल गई है।
अरोड़ा, जो महाप्रबंधक भी हैं, ने कहा, “हमें अभी-अभी ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के सियालदह विस्तार के लिए सीआरएस की मंजूरी मिली है। मैं (रेलवे) मंत्रालय को पोइला बैशाख पर खंड को चालू करने का प्रस्ताव दूंगा क्योंकि यह बंगाल में इतना शुभ दिन है।” ईस्टर्न रेलवे (ईआर), ने एलआईसी के साथ ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन की ब्रांडिंग पर कहा। TOI ने 20 मार्च को बताया था कि सेक्टर V और सियालदह रेलवे स्टेशन के बीच बहुप्रतीक्षित कनेक्टिविटी के लिए अधिकारी पोइला बैशाख की तारीख पर नजर गड़ाए हुए थे।
“अन्यथा, यह 15 अप्रैल के बाद किया जाएगा,” मेट्रो जीएम ने बाद की तारीखों के विकल्पों को खुला रखते हुए कहा, सीआरएस मोहम्मद लतीफ खान के 2.3 किमी फूलबगान-सियालदह लाइन के लिए 10-पृष्ठ प्राधिकरण पर कई टिप्पणियों के साथ आने पर विचार किया।
मेट्रो रेलवे, शहर के रैपिड ट्रांजिट नेटवर्क के लिए छाता निकाय, और कोलकाता मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (केएमआरसी), 16 किमी पूर्व-पश्चिम मेट्रो की कार्यान्वयन एजेंसी, रेलवे बोर्ड द्वारा वाणिज्यिक संचालन के लिए तारीख चुनने से पहले सीआरएस की टिप्पणियों को संबोधित करना चाहिए। खान की टिप्पणियां ज्यादातर सुरक्षा मुद्दों पर हैं – प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे (पीएसडी) का उचित सिंक्रनाइज़ेशन और आग प्रवेश/निकास के लिए पर्याप्त साइनेज।
एक अधिकारी ने कहा, “सीआरएस की टिप्पणियों के अनुपालन के बाद ही लॉन्चिंग की तारीख तय की जाएगी।” सियालदह उपनगरीय यात्रियों के लिए शहर का प्रवेश द्वार है, एक बार जब यह खंड चालू हो जाता है, तो पूर्वी कोलकाता में साल्ट लेक को शहर के केंद्र से जोड़कर, पूर्व-पश्चिम गलियारा अधिक सार्थक हो जाता है। यात्री मात्र 20 रुपये में लगभग 20 मिनट में 9 किमी की यात्रा कर सकते हैं।
ईस्ट-वेस्ट मेट्रो, जिसे मार्च 2020 में चरणों में शुरू किया गया था, अब छह स्टेशनों के साथ सेक्टर V से फूलबगान तक 6.6 किमी की दूरी तय करती है। सीआरएस की मंजूरी मिलने से अब सातवां (सियालदह) जोड़ना संभव है।
अरोड़ा ने कहा कि पूरे सेक्टर वी-हावड़ा मैदान मार्ग अगले साल जनवरी तक चालू हो जाएगा। कार्यभार संभालने के बाद शुक्रवार को मेट्रो स्टेशन के अपने पहले दौरे के दौरान, उन्होंने कहा: “मुझे बहुत खुशी है कि मेट्रो रेलवे ने स्टेशन ब्रांडिंग से 4 करोड़ रुपये से अधिक की कमाई की है। मेट्रो और एलआईसी ईआर स्टेशनों की समान ब्रांडिंग के लिए एक प्रस्ताव शुरू करेंगे, ताकि रेलवे स्टेशनों को एलआईसी सियालदह स्टेशन और एलआईसी हावड़ा स्टेशन कहा जा सके।”
