कोलकाता मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (केएमडीए), मुंबई स्थित एक एजेंसी की सहायता से, उलटडांगा से चिंगरीघाट तक ईएम बाईपास के पांच किलोमीटर के खंड पर भूमिगत जल की डिग्री को रिचार्ज करने के लिए तूफान के पानी की कटाई की योजना तैयार कर रही है। वर्षा जल संचयन के लिए देश सरकार की “जोल धरो जोल भरो” योजना के साथ संरक्षित करें, जिसका उपयोग शहर के गिरते भूजल स्तर को कृत्रिम रूप से रिचार्ज करने के लिए किया जा सकता है।
केएमडीए के अधिकारियों के अनुसार, ईएम बाईपास और उसके आसपास के जिलों को इस तरह की वर्षा एकत्र करने और सिंथेटिक भूजल पुनर्भरण योजना के लिए सबसे पहले विचार किया जाता है।
“वर्तमान में, चिंगरीघाटा में जाप जल निकासी चैनल और उल्टाडांगा में गोल नहर के बीच कोई तूफानी जल निर्वहन बिंदु नहीं है। पांच किलोमीटर लंबे इस बाइपास खंड पर जमा हुआ तूफानी पानी अब ड्रेनेज नेटवर्क सिस्टम के माध्यम से उन नहरों की ओर बहा दिया जाता है। एक अधिकारी ने कहा कि लेआउट इस खंड पर जमा होने वाले तूफानी पानी और व्यर्थ फर्श के पानी को संरक्षित करने और भूजल को रिचार्ज करने के लिए इसे भूमिगत करने के लिए है।
अधिकारियों के अनुसार, संग्रहीत तूफानी पानी को विभिन्न चैनलों के माध्यम से पकड़ा और निकाला जाएगा। “पानी एक फिल्टर माध्यम से निकल जाएगा, इससे पहले कि वह उस स्तर पर भूमिगत जल में प्रवाहित हो जाए, जहां वह रिचार्ज करना चाहता है। यह जिस तरह से भूजल को छानने के लिए ऊपर खींचा जाता है, उसका उल्टा सिस्टम होगा। जलभराव को रोकने के लिए न केवल अतिरिक्त तूफानी पानी का सही उपयोग और निर्वहन करना चाह सकता है, बल्कि भूजल भी रिचार्ज हो जाएगा। डायग्राम बनाने वाला निगम बाईपास की ड्रेनेज कम्युनिटी मशीन के सामान्य उन्नयन के लिए सुझाव भी लेकर आ रहा है, ”केएमडीए के एक अधिकारी ने कहा।
