अधिकारियों ने मंगलवार को कहा कि भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान दिल्ली के शोधकर्ताओं की टीम ने खाद्य वितरण एजेंटों को उचित मुआवजा प्रदान करने और प्लेटफ़ॉर्म लागत को कम करने के लिए ‘वर्क4फूड’ नामक एक समाधान विकसित किया है।
प्रस्तावित समाधान हाल ही में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर प्रतिष्ठित अंतर्राष्ट्रीय संयुक्त सम्मेलन में प्रस्तुत किया गया था। यह विचार आईआईटी-दिल्ली के कंप्यूटर विज्ञान और इंजीनियरिंग विभाग के प्रोफेसर अभिज्ञान चक्रवर्ती, पीएचडी विद्वान अंजलि और उसी विभाग के प्रोफेसर सयान रानू और अमिताभ बागची द्वारा विकसित किया गया था।
अधिकारियों के बयान के अनुसार, गिग इकोनॉमी मॉडल खाद्य-डिलीवरी उद्योग में एक प्रेरक शक्ति रहा है, जिससे डिलीवरी एजेंटों के लिए अपनी उचित कमाई सुरक्षित करना समस्याग्रस्त हो गया है। इसके अतिरिक्त, खाद्य-वितरण प्लेटफार्मों को डिलीवरी शुल्क को एक निश्चित स्तर से अधिक बढ़ाने में चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जिससे इस उद्योग में लगे सभी हितधारकों के लिए एक जटिल दुविधा पैदा हो गई है।
“हमने एक ऑर्डर-असाइनमेंट एल्गोरिदम विकसित किया है (जो यह निर्धारित करता है कि किस डिलीवरी एजेंट को कौन सा ऑर्डर मिलता है) ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक डिलीवरी व्यक्ति न्यूनतम वेतन से अधिक कमाता है। प्लेटफ़ॉर्म या उपभोक्ताओं के लिए लागत में वृद्धि किए बिना इसे प्राप्त करने के लिए, हम इसका उपयोग करने की सलाह देते हैं आईआईटी-दिल्ली के कंप्यूटर विज्ञान और इंजीनियरिंग विभाग के प्रोफेसर अभिज्ञान चक्रवर्ती ने कहा, “डिलीवरी कर्मचारी अधिक कुशलता से काम कर रहे हैं और ओवर-प्रोविजनिंग की आदत को कम कर रहे हैं।”
उन्होंने कहा, “चूंकि प्लेटफॉर्म ऐतिहासिक पैटर्न को देखकर बहुत सारा डेटा इकट्ठा करते हैं, इसलिए वे किसी विशेष स्थान पर किसी विशेष समय में आपूर्ति-मांग की गतिशीलता का अनुमान लगा सकते हैं और तदनुसार, जरूरत पड़ने पर डिलीवरी कर्मचारियों को ऑनबोर्ड कर सकते हैं।”
चक्रवर्ती ने कहा कि वर्क4फूड की न्यूनतम आय गारंटी, मांग-आपूर्ति ग्राफिक्स के आधार पर डिलीवरी एजेंटों को ऑनबोर्ड करने में प्लेटफार्मों को प्रदान की जाने वाली लचीलेपन के साथ, अवांछित यात्रा को कम करती है – डिलीवरी एजेंटों के बीच अगले ऑर्डर के लिए रणनीतिक रूप से खुद को स्थापित करने की एक आम प्रथा।
“यह वाहनों के उत्सर्जन के कारण होने वाले वायु प्रदूषण को कम करने पर दीर्घकालिक प्रभाव डाल सकता है, कम से कम जब तक कि पूरा डिलीवरी बेड़ा बैटरी चालित वाहनों में परिवर्तित नहीं हो जाता। जबकि ऑनलाइन खाद्य-डिलीवरी कंपनियां अक्सर काम की प्रकृति और परिचालन बाधाओं का हवाला देती हैं। स्थानीय न्यूनतम-मजदूरी गारंटी को लागू करने में आने वाली बाधाओं के रूप में, नया समाधान मुद्दों का समाधान करने का वादा करता है,” उन्होंने कहा।
“हमारा मानना है कि हमारे प्रस्तावित समाधान में भारत में खाद्य-डिलीवरी प्लेटफार्मों के संचालन के तरीके में क्रांतिकारी बदलाव लाने की क्षमता है, जिससे इसमें शामिल सभी पक्षों – डिलीवरी श्रमिकों, प्लेटफार्मों और ग्राहकों – के लिए जीत की स्थिति पैदा होगी – जो निष्पक्षता और समानता प्राप्त करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। खाद्य-वितरण उद्योग के भीतर’, बागची ने कहा।
