अडानी ने पश्चिम बंगाल के ताजपुर डीप-सी पोर्ट के लिए सबसे ज्यादा बोली लगाई

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भारत की सबसे बड़ी निजी पोर्ट ऑपरेटर अदानी पोर्ट्स एंड एसईजेड (एपीएसईजेड) लिमिटेड जेएसडब्ल्यू ग्रुप के साथ आमने-सामने की लड़ाई में ताजपुर में पश्चिम बंगाल सरकार की ग्रीनफील्ड डीप-सी पोर्ट परियोजना के लिए सबसे अधिक बोली लगाने वाले के रूप में उभरी है, एक सूत्र ने शुक्रवार को कहा।

APSEZ और सज्जन जिंदल के नेतृत्व वाली JSW ग्रुप केवल दो इकाइयाँ थीं जिन्होंने वित्तीय बोली दौर में भाग लिया था, हालाँकि अधिक पोर्ट और लॉजिस्टिक्स प्रमुख थे जिन्होंने पूर्व मेदिनीपुर जिले में अनुमानित 7,000 करोड़ रुपये की परियोजना में प्रारंभिक रुचि व्यक्त की थी।

एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “एपीएसईजेड सबसे अधिक बोली लगाने वाला है, जो सकल राजस्व में 0.25 प्रतिशत की हिस्सेदारी की पेशकश करता है। यह 0.23 प्रतिशत की पेशकश करने वाले दूसरे बोलीदाता की तुलना में मामूली अधिक था।”
उन्होंने कहा कि राजस्व हिस्सेदारी बढ़कर 4 फीसदी हो जाएगी, लेकिन यह रियायत अवधि के बहुत बाद की तारीख में होगी, जो कि 99 साल है।

अधिकारी ने कहा कि पश्चिम बंगाल औद्योगिक विकास निगम (डब्ल्यूबीआईडीसी) द्वारा जारी निविदा के लिए मूल्य बोली बुधवार को बोली लगाने वालों एपीएसईजेड और जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड की उपस्थिति में खोली गई।

उन्होंने कहा कि एपीएसईजेड के सबसे अधिक बोली लगाने वाले के रूप में उभरने के बाद एक नोट तैयार किया गया है और इसे अंतिम मंजूरी के लिए राज्य मंत्रिमंडल के समक्ष रखा जाएगा।
एक विश्लेषक के अनुसार, 0.25 प्रतिशत राजस्व हिस्सेदारी बहुत कम है और इससे मौजूदा कोलकाता बंदरगाह पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा।

अधिकारी ने कहा कि पश्चिम बंगाल सरकार को उम्मीद है कि परियोजना का पहला चरण तीन-चार साल में पूरा हो जाएगा और यह चालू हो जाएगा।

उन्होंने कहा कि साइट तक सड़क पहुंच सबसे बड़ी चुनौती है, जबकि रेलवे कनेक्टिविटी भी महत्वपूर्ण है।
15-16 मीटर के मसौदे के लिए समुद्र में 18 किलोमीटर का चैनल बनाना होता है। Panamax आकार के जहाजों के लिए, 12 मीटर ड्राफ्ट आवश्यक है। APSEZ को बंदरगाह के विकास के लिए 125 एकड़ समुद्री भूमि और बंदरगाह से जुड़े औद्योगिक विकास के लिए 4 किमी दूर स्थित 1,000 एकड़ जमीन मिलेगी।

अदाणी समूह ने कोलकाता पोर्ट के किद्दरपुर डॉक के निजीकरण के लिए बोली नहीं लगाई, लेकिन हल्दिया डॉक के बर्थ 2 के आधुनिकीकरण के लिए सबसे अधिक बोली लगाने वाला है। दो दशकों से भी कम समय में, APSEZ ने पूरे भारत में बंदरगाहों के बुनियादी ढांचे और सेवाओं के पोर्टफोलियो का निर्माण, अधिग्रहण और विकास किया है। इसके 13 बंदरगाह और टर्मिनल देश की बंदरगाह क्षमता के 24 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करते हैं।

अदाणी समूह के अध्यक्ष गौतम अडानी ने राज्य में निवेश की संभावनाओं पर चर्चा करने के लिए पिछले साल दिसंबर में मुख्यमंत्री ममता बनर्जी से मुलाकात की थी। फरवरी में उनके बेटे करण ने भी राज्य का दौरा किया और बनर्जी से मुलाकात की। समूह की कंपनी अदानी विल्मर ने हाल ही में बर्दवान में एक चावल मिल का अधिग्रहण किया है। समूह ने इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) के साथ साझेदारी में पश्चिम बंगाल के कुछ हिस्सों में गैस वितरण लाइसेंस भी हासिल किए हैं।